ANAC
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Esta é a agência nacional de aviação civil, portanto sua função é cuidar da aviação que transporta civis 
Milton Zuanazzi sobre sua sabatina no Senado para ser presidente da Panaca
Apenas 5% dos brasileiros se sentem incomodados com o tamanho dos assentos nos aviões. Eu pertenço aos 5% menores, portanto estou muito acomodado. Até me sobra espaço
Milton Zuanazzi sobre tamanho dos assentos
Anac não é cana ao contrário ??!?!?!?
Você sobre Anac
Muitas mentiras e inverdades vem sendo ditas sobre a Anac pela mídia golpista. A primeira mentira é que seus diretores não entendem nada de aviação e são indicados por Dilma Roussef. Isso é mentira! Eles entendem de aviões. Milton Zuanazzi em sua infância ficou famoso por fazer os melhores aviõezinhos de papel de Diadema. Todos os diretores tem ampla experiência aeronáutica, tendo inclusive visto vários documentários sobre Santos-Dumont na TVE. É uma mentira sórdida afirmar que eles não tem capacidade técnica.
A Anac vem sendo acusada de irresponsabilidade e que tem arriado muito as calças para as companhias aéreas. Isso é mentira. Todos sabem que num banheiro atual de avião não tem espaço para arriar as calças.
[editar] Interfaces
Não entendemos porque todas as conequições não podem ser feitas em Congonhas. Se o avião só fica 3 segundos na pista para pousar ou decolar, poderíamos ter 28800 pousos e decolagens no aeroporto!!!
Anac sobre Aeroporto de Congonhas
As conequições podem ser feitas em Congonhas. O meu enteado, inclusive, tem uma lojinha de presentes lá. E os mármores no piso ficaram um arraso. A pista? Ah, é só asfalto mesmo, o importante é o terminal ser um luxo!!!
Diretor da Anac sobre Aeroporto de Congonhas
Foi sem querer querendo
Denise Abreu sobre entregar documentos sem valor para ludibriar juízes
- Até hoje poucos entendem a interface entre a Anac e a Infraero. A interface é delicada. A Infraero cuida dos aeroportos, a Anac cuida das linhas aéreas. Portanto a Anac libera linhas aéreas para aeroportos lotados, e a Infraero que se lixe. A Infraero, por sua vez, cuida das lojinhas dos aeroportos com piso de mármore falso, e as companhias que se lixem se os vôos entopem as pistas. As Companhias Aéreas, por sua vez, tem o endosso da Anac, e portanto os passageiros que se lixem. Os passageiros, por sua vez, são os principais responsáveis pelo Apagão Aéreo, porque votam no presidente e nos senadores que nomeam o pessoal da Anac e da Infraero. Os passageiros portanto querem que os passageiros se lixem.
- A interface entre a Aeronáutica e a Anac também é complexo. A Aeronáutica tecnicamente cuida das coisas técnicas dos aviões, coisa que a Anac deveria saber para poder liberar mais linhas. Porém a Anac entende que se entendesse de aviação teria problemas de rivalidade com a Aeronáutica, portanto ela se mantém amigavelmente distante de tudo que tem duas asas.
- A interface entre a Anac e as Companhias Aéreas é das mais simpáticas e calorosas. Ainda que a Anac tenha por dever fiscalizá-las, suas relações são as mais cordiais. Companhias Aéreas por vezes pagam férias para diretores da Anac, mas isso de forma alguma se trata de propina, mas apenas a celebração da convivência harmoniosa.
- A interface entre a Anac e os passageiros também é cordial. A Anac defende os passageiros. Sempre que um passageiro se sente lesado por uma companhia aérea, a Anac o ouve, e anota sua reclamação. Logo em seguida limpa a bunda com a reclamação. Isso colabora para evitar o desmatamento de milhões de hectares de árvores para serem usadas como papel higiênico.
- A interface entre a Anac e o presidente da República também é cordial. Como na Anac ninguém pode ser demitido por ele, ela ignora ele, e ele, que não sabia de nada, não sabe que a Anac existe.
- A interface entre a Anac e Senado também é pautada pelo respeito mútuo. Os Senadores aprovam quaisquer nomes para a Anac que são enviados pelos seus padrinhos do Executivo, afinal, sabatinar de verdade dá trabalho e eles assim não poderiam encerrar o expediente às quintas-feiras.
- A interface entre a Anac e a Justiça é também das mais favoráveis... para os interesses das Cias. Aéreas. A Justiça anda meio brava com a Anac, só porque a Anac entrega documentos sem valor para ela. Que injustiça! A Anac não sabe de nada, e se até o Lula não sabia de nada, oras...
- A interface entre e Anac e os informatas há um serríssimo caso de falta de comunicação. Só porque o diretor mandou colocar um texto na página não era para colocar. É um caso onde faltou uma melhor compreensão intuitiva das intenções da diretoria. Esta falta de comunicação (dos informatas) permitiu que aviões lotados continuassem pousando em Congonhas, mesmo que sem freios ou reverso e consequentemente a queda do avião TAM (foi a numero 6 ou numero 7?).
Aviação, Aviadores, Companhias e Simpatizantes
 Companhias que já faliram Companhias que Companhias gringas que Grandes Modelos e não tão grandes fabricantes Grandes Aeroportos Grandes Nomes da Aviação Reguladores e não tão reguladores Relacionados e não-relacionados |
