Airbus A320
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| Fabricação | francesa |
| Fabricante | Airbus, claro |
| Primeiro vôo | Não me lembro direito |
| Missão | Causar desastres aéreos e com eles caos nos aeroportos |
| Peso | 50000kg |
| Motores | Quatro no total |
| Velocidade máxima | 1000 Km/h, velocidade de aproximação do alvo |
| Velocidade mínima | 0 Km/h, pegando fogo num acidente |
Você quis dizer: Kamikaze
Google sobre Airbus A320
Depois do acidente em Congonhas, eu tenho medo
Você sobre Airbus A320
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!
Passageiros sobre acidente com o Airbus A320
Na Holanda, o Airbus A320 se pilota sozinho, não precisa de VOCÊ!!
Reversão Holandesa sobre Airbus A320
Eu gostei dele
Osama Bin Laden sobre Airbus A320
O Airbus A320 é uma aeronave da Airbus, que como a grande maioria dos modelos dessa empresa, seu nome é A300 e alguma coisa. Ele é usado para levar passageiros a curtas e médias distâncias, o que limita sua capacidade de matar passageiros. Ele é um dos jatos mais populares da história, pois é muito utilizado por terroristas para atentados suicidas, como o que ocorreu em Congonhas em 2007.
Ele foi um dos primeiros aviões a ser comandado por um computador independente. Não que isso tenha representado um avanço tecnológico, já que esse sistema caousou vários acidentes, pois o computador sempre ficava com a Tela Azul da Morte e parava de funcionar, ou ele era tomado por hackers. Porém, graças a esse sistema, muitos desastres causados pela incompetência dos pilitos foram evitados.
Tabela de conteúdo |
[editar] Desenvolvimento
O projeto do Airbus A320 teve início quando apesar do A300 e A310 (avós do A320) estarem vendendo bem, a Al Qaeda e demais redes terroristas preferiam os aviões da Boeing, especialmente o 737, que na época mostrou que era muito eficiente em causar tragédias aéreas depois de bater em um Legacy 10 vezes menor do que ele e ser destruído, enquanto o pequeno Legacy não sofreu nenhum dano severo, e como bônus causar o Apagão Aéreo.
Os chefes da Airbus ficaram com invea e decidiram criar um rival para o 737. Como nada se cria e tudo se copia, o projeto inicial seria um plágio do avião da Boeing. Durante o planejamento, nerds foram contratados para criar um sistema computadorizado que pudesse controlar o avião sozinho, no caso do piloto for noob a ponto de não alcançar o alvo da tragédia.
O futuro A320 vinha com novas tecnologias para economizar combustível, essencial para as explosões nos desastres, como misturar etanol ao querosene e outras tecnologias complicadas. Com isso, o Airbus economizava boa parte do combustível, que seria usada para intensificar o incêndio durante o desastre. Em alguns anos, o modelo ficou pronto, podendo ser finalmente usado pelas companhias aéreas.
[editar] Testes
O primeiro vôo do Airbus A320 partiu do Los Santos e foi até Nova Nova Nova Nova Iorque, onde seus pilotos planejavam derrubar o World Trade Center. O plano foi cancelado depois que perceberam que as torres gêmeas ficavam em Nova Iorque, com apenas um "Nova".
Como não havia aeroportos na cidade, o Airbus teve que fazer um pouso forçado na rua principal da cidade, fazendo suas primeiras vítimas. Só de saber que o A320 conseguiu fazer suas primeiras mortes, o vôo inicial foi considerado um tremendo sucesso. Logo ele se espalhou pelo mundo, suprando seus concorrentes (principalmente os aviões da Boeing) no questio desastres.
[editar] Variantes
O Airbus A320 possui muitas variantes, isto é, modelos com diferenças inperceptíveis, mas são diferentes. A principal diferença das variantes para a original é o tamanho, aproximadamente 5 centímetros a menos ou a mais. Que diferença isso faz, nenhuma. Elas só foram feitas para confundir a cabeça das pessoas, como você. Em baixo, alguns exemplos. Se o leitor notar alguma diferença nítida entre elas, provavelmente você precisa de óculos.
[editar] A320
É o original, portanto recuse imitações e prefira ele. Existe o A320-100 e o A320-200. O primero nem chegou a ser fabricado. O segundo é uma cópia exata do primeiro, com a diferença que este foi fabricado e é usado até hoje para criar acidentes.
[editar] A319
O A319 é mais uma cópia do A320, com a diferença de que ele é cerca de 3 centímentros menor do que o original. Segundo os fabricantes, seu tamanho reduzido ajuda o avião a não ser detectado pelo radar, podendo fazer atentados-surpresa.
[editar] A321
Ele é um pouco maior do que o A320. Como o A319, a mudnça é mínima. Seu tamanho avantajado permite a ele carregar maior quantidade de explosivos e causar maiores tragédias.
[editar] A318
O A318 é o mais diferente, por ser minúsculo. Ele é tão pequeno que nem grades desatres pode fazer, portanto é o mais inútil. Geralmente ele é usado para treinar pilotos noobs, já que qualquer problema que aconteça durante seu vôo não será algo importante para a empresa.
[editar] Acidentes
O Airbus A320 é uma aeronave recordista em acidentes, com mais de 666 tragédias registradas. São tantos que não dá para falar de todos, então abaixo há apenas alguns casos mais famosos que ninguém nunca ouviu falar.
- Na França, um Airbus A320 parou no ar (o piloto era português e achou que o avião poderia voar sem o motor funcionando), caiu no solo e matou 1 pessoa. Até que foi pouco.
- Na Índia, um Airbus pousava no aeroporto com a pista molhada quando ele escorregou, bateu e matou 90% dos ocupantes.
- Em outro país que não me lembro o nome, um A320 bateu numa montanha e matou todo mundo.
- Em um aeroporto do Acre, novamente o avião escorregou na pista molhada e matou grande parte dos passageiros.
- A mesma coisa do anterior, só que no sul da Ásia
- A mesma coisa do anterior, só que aconteceu na Rússia.
- A mesma coisa do anterior, só que aconteceu na África.
- Novamente na África, guerrilheiros sequestram um A320 e matam metade dos passageiros.
- Aconteceu no Brasil, e todo mundo já sabe o que houve (ou não).
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