Barcas S/A

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Cquote1.svg Você quis dizer: Problema/SA Cquote2.svg
Google sobre Barcas S/A
Cquote1.svg HAJA CORAÇÃO!! Cquote2.svg
Galvão Bueno sobre andar de Barca
Cquote1.svg MÃÃE, TO COM MEDO Cquote2.svg
Criança sobre Balanço da Barca
Cquote1.svg Cama filho, estamos chegando já Cquote2.svg
Mãe sobre o medo do filho
Cquote1.svg A nado ou de bote Cquote2.svg
Passageiro revoltado sobre pane numa barca
Cquote1.svg "Teremos barcas ligando Rio x São Gonçalo" Cquote2.svg
Sérgio Cabral sobre Projetos que nunca saem do papel
Cquote1.svg É menos pior Cquote2.svg
Usuária das Barcas sobre Sua rotina Diária
Cquote1.svg Prefiro o 100D Cquote2.svg
Emo sobre Barcas S/A
Cquote1.svg Tenho medo! Cquote2.svg
Regina Duarte sobre Barca
Cquote1.svg FECHA LOGO SINAL Cquote2.svg
Passageiro desesperado para atravessar avenida visconde da rio branco sobre Barca que sairá a 2 min
Cquote1.svg FECHA LOGO SINAL Cquote2.svg
Passageiro aguardando sinal da 1º de Março fechar sobre Saída da barca a 2 min
Cquote1.svg É uma marca de chocolate? Cquote2.svg
Carla Perez sobre Empresa
Cquote1.svg Cara de mulambo... vou manter distância de dois bancos. Cquote2.svg
Gostosa indo pro trabalho ao ver Você sentado do lado da janela.
Cquote1.svg Pelo menos é seguro, e não ocorrem tantos transtornos como a Super Via Cquote2.svg
Sérgio Cabral sobre Serviço das Barcas
Cquote1.svg O serviço das barcas vai melhorar logo assim que a “Ju Boquete” reabrir porque lá ta rolando uma suruba... Cquote2.svg
King Size sobre Empresa
Cquote1.svg Eu nunca vou andar nisso Cquote2.svg
Paulista sobre Andar sobre uma coisa que nunca viu na vida... mar
Cquote1.svg Culpa do lixo da Baía de Guanabara Cquote2.svg
Assessoria das Barcas sobre Todas as panes que ocorrem

Cquote1.svg Cadê a informação? Cadê a informação? Cquote2.svg
Capitão Nascimento sobre Barca a deriva na baía de guanabara

Atenção: Antes de pensar em andar de Barca, é melhor conhecer os segredos e malícias nesse artigo antes de enfrentar uma super aventura em sua vida.

Que empresa é essa?[editar]

A Barcas S/A é uma merda empresa de transporte sofrido aquaviário do estado do Rio de Janeiro. Opera linhas nos municípios de Rio de Janeiro, São Gonçalo Angra dos Reis, Niterói e Mangaratiba. No trecho do Lixão de Guanabara (Rio de Janeiro e Niterói) o fluxo de corajosos por dia é de cerca 100 mil/dia útil.

‎Comandante Amilton em operação exclusiva
Pequena fila para o inferno tentar pegar uma barca
O mito das Barcas
Torcida do Bota fogo resolveu protestar desse jeito
É disso que a populaçao teme. Pouco importa se chegar atrasado
Tentaviva frustada de invadir o terminal de ônibus de Niterói
‎Lugar por onde todo dia as embarcações passam para poder se desculpar dos problemas


História[editar]

O sistema de navegação entre as cidades do Rio de Janeiro e Niterói existe desde 1853. Desde esse tempo, vários historiadores tentaram criar sem sucesso uma embarcação que poderia levar os pobres para ligar as duas cidades. Em 666AC 1977 foi criada a Companhia de Navegação do Estado do Rio de Janeiro (Conerj), pertencente ao Governo do Estado, que passou a operar todo o sistema de transporte aquaviário do estado do Rio de Janeiro. A partir daí, começa a tortura. Em 1998, surge infelizmente as Barcas S/A com apenas 3 linhas em operação. Durante todo esse tempo várias mudanças foram ocorrendo na empresa, como a compra de novas embarcações, enquanto as velhas que foram usadas na 2ª guerra mundial continuavam do mesmo jeito, quebradas, ou aquelas que a empresa arriscava e colocava pra baía de Guanabara em circulação ficava a deriva, pegava fogo, o motor parava, o comandante simulava desmaio, batia na ponte Rio Niterói, batia nas pedras próximas a UFF, invadia o terminal João Goulart, subia na perimetral, comia o pão de açúcar e por fim era abençoado pelo Cristo Redentor. Engana-se quem só pensava em tragédia.

Problemas [editar]

Não é boa empresa se não tiver problemas, e com as barcas S/A é diferente sim. A empresa é ótima segundo Sérgio Cabral, precisa de apenas alguns ajustes, mas os problemas que ocorrem não matam ninguém, por isso não existem problemas na empresa. A seguir uma lista com os poucos problemas vividos pela população que depende do serviço:

  • transporte maritimo:
  • Filas enormes
  • Grande concentração de usuários nas estações
  • Super lotação
  • Lixo na Baía de guanabara
  • Calor
  • Panes elétricas
  • Lixo na Baía de Guanabara
  • Viação Mauá
  • Falta de pontualidade
  • Intervalos entre 1h entre uma e outra em Paquetá
  • Lixo na Baía de guanabara
  • Ausência das embarcações de madrugada na linha Rio-niterói
  • Travamento automático de roletas sem controle
  • Quiosques em excesso
  • Baratas nos coletes Salva vidas
  • Coletes Salva vidas rasgados e velhos
  • Paraquedas
  • Funcionários que podem ter ataques e sair batendo em todo mundo
  • Lixo na Baía de Guanabara
  • Mar revolto que pode jogar lixo para dentro da embarcação
  • Falta da suruba da “Ju Boquete”
  • Navios a vista
  • Tubarões que comem a barca
  • Avião no aeroporto que faz barca virar devido ao vento.

    Barca da Madrugada [editar]

    Por falta de passageiro, a empresa Barcas S/A que junto com a 1001 e Ponte S/A que formam uma quadrilha, resolveram cancelar as viagens que faziam durante a madrugada. A empresa deixava uma barca rodando toda a madrugada entre Rio Niterói, que saia de hora em hora em cada estação, mas desistiu. Depois voltou atrás e sendo obrigado a voltar a operação por ordem de uma deputada. Agora parou novamente. Ou seja, é sempre essa putaria bagunça. Portanto, se você quiser ir a Lapa, ao puteiro de madrugada não conte com as barcas em NENHUMA linha. Ou então se quiser aguardar até as primeiras horas da manhã. Só não invente de dormir no mergulhão (Rio) ou na avenida Amaral Peixoto (Niterói). Você pode ser queimado. O melhor a fazer é pegar o 100D, ou seja a concorrente da 1001 e Barcas S/A. Quem indica isso é simplesmente a empresa Barcas S/A. Mostrando o quanto ela é carinhosa com as concorrentes. É só ilusão, pois a Viação Mauá também faz propaganda das barcas... para não afundar.

    Mostrando seu amor a concorrente.