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Originalmente criado para os
militares, o Jeep foi feito às pressas para os americanos usarem durante a II Guerra. Inicialmente foram apresentados 3 projetos para o veículo, todos com 4 lugares, capacidade de carga de 500kg e carroceria conversível sem portas para facilitar o embarque e desembarque dos milicos: um da Bantam que foi logo descartado por ser uma
merda e levar pau dos
fuscas tunados pelos
emos nazistas, outro da
Ford, que era feito com chassi, motor e câmbio do
Modelo T que havia saído de linha havia mais de 10 anos, e, por fim, o modelo da Willys Overland, o
menos ruim mais apto à utilização em campo de batalha. O veículo era equipado com motor Continental de 4 cilindros e 1600cc a gasolina com 110% da potência da
Towner, câmbio de 3 marchas e tração 4x4 optativa com reduzida, pois o motor era fraco e sem ela o veículo pesado demais para sair do lugar sem queimar embreagem quando estivesse carregado.
[editar] Depois da guerra
A fábrica precisava desovar o modelo para compensar o investimento feito no projeto, e teve que corrigir alguns erros para torná-lo aceitável pelos civis. O motor original, que era usado para mover compressores de ar de câmaras frigoríficas e climatizadores de ar para ônibus foi substituído pelo do Opala 4 cilindros, o câmbio ganhou sincronizadores e a suspensão foi um pouco amaciada. Novas opções de carroceria surgiram, dando origem aos SUVs. A fabricação do modelo original foi licenciada para fabricação no Japão pela Mitsubishi e na Índia pela Mahindra, que passaram o cockpit para a direita.
[editar] Concorrência
Com o sucesso do veículo 4x4 para uso civil, não demorou para que a concorrência aparecesse. Surgiram o Land Rover e concorrentes japoneses como o Toyota LandCruiser e o Nissan Patrol.
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Equipamentos e Instituições de Inteligência e Espionagem |
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- Funcionais: Ambulância, Camburão, Auto-escola, Biarticulado, Carro, Carro a água, Carro popular, Carro de Telemensagem, Carroça, Lotação, Ônibus, UTI móvel, Picape, Pára-brisa de Dodge amarelo rebaixado e com lanternas quebradas, Van
- AMC: AMC Pacer
- Audi
- BMW
- Chevrolet: Chevette, Chevette Junior, Celta, Opala, Marajó, Veraneio, Monza, Vectra, Omega, Astra, Corsa, Agile
- Chrysler
- Citroën:
2CV, C3, C4, C4 Pallas
- Daihatsu: Cuore, Hijet, Terios
- Delorean
- Fiat: 147, Tempra, Fiorino, Uno (linha Economy: Fire, Way)
- Ford: Corcel, EcoSport, Escort, Ka, Maverick, Pinto
- Gurgel: TA-01
- Honda: Fit, Civic
- Hyundai:Tucson
- Hummer: H1, H2, H3
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- HMMWV
- Kei jidosha
- Kia: Picanto, Towner
- Lada: 110, 111, 112, 113, 114, 115, Kalina, Niva, Samara, Riva (ou Laika), Oka
- Lexus
- Mercedes-Benz
- Mitsubicha: Eclipse, Pajero
- Nissan: Skyline
- Pagani: Zonda
- Paranapuan:
- Peugeot: 106, 206, 207, 306, 307, 504
- Porsche: 911, Boxster, Carrera GT
- Renault: Renault Clio , Renault Logan
- Ruf: 3400S, RGT
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- Subaru: Sambar
- Toyota: Toyota Corolla, Rural
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- Honda: Biz, POP, CG 125, CG 150 Sport, CBX 200 Strada, CBX 250 Twister, CB 400, CBR 450 SR, CB 600 Hornet, CBX 750,
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YUREEEEEEEEE sobe no jipe do CHIOPANA sobe?
