Metrô
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Você quis dizer: O auto da barca do inferno
Google sobre Metrô
Ar condicionado de metrô é porta aberta
Alguém sobre Metrô
O trem bão sô esse trem de Metrô sô
Mineiro sobre Metrô
Em um metro cabem 29 centímetros, e ainda sobra espaço.
Pópis sobre Metrô
Perto de casa passa um metrô do tamanho de um trem!
Paty sobre Metrô
O Metrô é um dos maiores movimentadores das massas populares no mundo o que, trocando em miúdos, significa uma minhoca de aço lotada de gente amontoada.
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[editar] História
O Metrô surgiu na segunda metade do século XIX com o intúito de levar a população proletariada para os grandes centros, ou seja, para o local de trabalho. Rapidamente se tornou um meio popular de locomoção pois, o êxodo rural estava no ápice e vagas de trabalho escravo estavam transbordando na Revolução Industrial!.
[editar] Infra estrutura
O metrô vulgo minhoca de aço normalmente possui rodas, vagões e em casos de luxo extremo possuem assentos para os passageiros. Há dois possíveis sistemas de ventilação, primeiro são buracos decorrentes de projéteis de bala, ou seja, tiros e o segundo é o futurístico sistema de portas-abertas em decorrência da quantidade de pessoas o utilizam e de um detalhe simples, a necessidade dos seres humanos de ar para se respirar. Os diversos túneis são escavados através de uma grande broca chamada "tatuzão" que penetra terra adentro encompridando o comprimento do túnel.
[editar] Os usuários
Normalmente, pessoas que estão sempre dormindo, escutando música, pedindo esmolas ou apenas utilizando o metrô como uma forma fácil de encontrar uma mulher para se esfregar. É praticamente inevitável ser encoxado ou encoxarno metrô por se tratar de uma tarefa mais do que fácil, chegando a ser necessária uma vez que as pessoas estão praticamente fundindo-se umas com as outras devido a quase inexistência de separação entre seus corpos. É importante ressaltar que você sempre será mais encoxado do que encoxará, esta é uma lei básica que os usuários freqüentes do Metrô sabem. Uma pesquisa realizada rescentemente mostra que cada usuário do metrô produz uma quantidade de suor equivalente a 1 litro por semana, utilizando o metro diáriamente. Somando-se a quantidade diária de ultilitário com a produção semanal de suor, teremos uma piscina olímpica de suour em cada estação do metrô. Ainda bem que temos o processo de Evaporização.
[editar] Refutando a lei da física
O Metrô é um sistema de transporte tão importante que este conseguiu mostrar experimentalmente que o princípio físico da impenetrabilidade está errado. Segundo princípio da impenetrabilidade "Dois corpos não podem estar, ao mesmo tempo, no mesmo lugar". Mas através de experimentações feita in loco foi possível verificar que pessoas saiam literalmente coladas, em uma espécie de fusão, após 1 hora de viagem em um Metrô terrestre, o que mostra a existência de partes dos corpos em um local comun. Vale ressaltar que, quando dois corpos se fundem, o processo de separação é demorado e doloroso, devido as massas ocuparem uma pequena porção de espaço. Porém, muitas grandes amizades nascem graças a esse processo.
Contudo, esse meio de transporte corrobora a teoria da difusão facilitada recusiva, uma vez que são os próprios membros que sofrem a difusão que a facilitam.
[editar] No Brasil
O Metrô no Brasil vai muito bem, obrigado. Mas falando sério, muitas vezes é melhor ir a pé pois, desta forma você está menos suscetível a diversos infortúnios...ser encoxado, por exemplo. Não há muita diferença no sistema metroviária na capitais brasileiras:
[editar] Bahia
Depois de décadas de poucos contras e de muitos prós: projeto, problemas e propinas o Metrô em Salvador está saindo do papel higiênico e já dizem que a passagem será de R$ 6,00, ou seja, é melhor ir de avião fretado para o trabalho, ou melhor comprar um jatinho particular pois, a médio prazo você estará tendo lucro.
O Projeto deste sistema metroviário foi tão bem elaborado que quando foram testar os vagões nos túneis que haviam sido feitos o vagão ficou emperrado dentro do túnel pois, a circunferência do túnel era pequena demais para os vagões comprados. O resultado disto foi a necessidade de recavar grande parte dos túneis outra vez, ou seja, mais 15 anos de espera para os Baianos.
[editar] Pernambuco
O Metrô de Recife é totalmente de superfície, isso quer dizer que não tem ar condicionado e é quente pra caralho. Tem uma das melhores vistas da cidade, sendo totalmente cercado por favelas. Também entrou para o livro dos recordes como a mais demorada expansão de metrô da história da humanidade, com sua inauguração prevista para ainda esse século.
[editar] Minas Gerais
O sistema metroviário mineiro tem sua extensão baseada na própria palavra "Metrô" só que sem a acentuação devida, justamente pelo dom dos mineiros com a palavra. Isto gerou a palavra "Metro" que por sua vez trouxe o tamanho máximo permitido aos trilhos em minas, 1 metro, ou 100 centímetros.
O sistema de trilhos de Minas Gerais é tão extenso quanto o dedo mindinho do Lula. São cerca de 2 cidades interligadas pelo confortável sistema de solavancos sobre trilhos. Depois de briguinhas, marido e mulher se deram bem, ou seja, o Governo Estadual e Federal entraram em acordo e a linha foi expandida quase ao infinito, mais 3 estações foram criadas. Agora os mineiros já podem se orgulham do "Trem bão sô" que eles têm.
Em 2007, o Governo Federal, em parceria com o BDMG, liberou 3 trilhões de dólares quenianos para o metrô de BH, o equivalente a 8 reais. Com toda essa verba, foram adicionados 20 centímetros de trilhos, o que duplicou o tamanho da Linha 01, trazendo grande alegria e emoção aos belohorizontinos.
A inauguração da Linha 03 (Pampulha - Savassi) está prevista para julho de 2385. Será uma Linha moderna, de traçado arrojado e passará dentro do Mineirão, do aeroporto da Pampulha e do Mc Donalds da praça da Savassi.
Já a Linha 02 (Hospitais - Barreiro) está com as obras adiantadas e deve ser finalizada em Setembro de 2154.
O Lula já tem idéias para colocar a linha 4, o projeto ligará o Shopping Del Rey até a fábrica da Coca Cola (situada á 5 metros do shopping).Ou seja, menor que a linha total de metrô na capital. Podemos concluir que é melhor ir a pé do que pagar uma furtuna para o bolso do Lula uma passagem bem barata para andar o equivalente a 17 passos.
[editar] São Paulo
Ver o artigo Metrô de São Paulo.
