Subaru
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Made in Japan
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Subaru é uma marca japonesa especialista em veículos 4X4. Um de seus modelos mais conhecidos é o Impreza, campeão de alguns mundiais de rali, que tem tamanho semelhante ao Toyota Corolla.
[editar] Caracteristicas
Um pouco maior, tem o Legacy, que regula de tamanho com o Vectra. A mecânica característica da marca, além da tração nas 4 rodas, inclui um motor parecido com o do Fusca, mudando apenas a refrigeração e o comando de válvulas. Só nos kei jidosha e nos modelo projetados em conjunto com a Suzuki o motor segue uma linha mais convencional.
O primeiro Subaru surgiu quando bebado Jeremias viu um VW Zé do caixao andando de ré. Aquilo fazia tanto sentido que ele começou a produzí-los no Japão, pelo baixo custo da mão de obra dos macacos siameses.
Entretanto, o modelo zé do caixão andando de ré (legacy antiga) ficou ultrapassado, assim a subaru usurpou o que havia de mais moderno de carroceria sedan na linha Volkswagen, o Santana, e colocaram o mesmo velho e ultrapassado motor de fusca, chamando-o de Impreza, adicionando a tração 4x4 e um aerofolio, que mais parece um varal roubado do quintal da vó do projetista, criaram um carro de rally. Mas hoje em dia foi trocado por um Ford focus, porem com o mesmo motor de Fusca.
O público alvo eram os ricers, tambem conhecidos como donos de carro tunados produtores de arroz, que precisavam de um carro para subir montanhas, andar na lavoura, não andar nas cidades e dar um pau nos europeus nos campeonatoas de rally. Porém, por serem considerados kawaii pelos otakus e fofixxx pelos emos, começaram a se popularizar nas cidades, principalmente Tóquio, Nagoya, Ozaka, Nagazaki, Hiroshima, Pelotas, Campinas, Laguna e San Francisco.
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