Subaru Sambar
Origem: Desciclopédia, a enciclopédia livre de conteúdo.
Made in Japan
Este é um artigo com tecnologia do sol nascente né.
Ao contrário do que muitos pensam, não troca R por L.
Estrague-o, e vão te entupir de arroz, sushi e lámen.
Japonês pensa que faz carro 
Galvão Bueno
Sucessor honorário da Towner, o Sambar é um pequeno lixo utilitário vendido apenas no mercado japonês (mas nada impossibilita um otaku trazer um para o Brasil para atrapalhar o trânsito...), nas versôes van (para cargas ou passageiros) e picape. Como é um kei jidosha, é tão veloz quanto um Fiat 147 devido ao potente motor e à aerodinâmica apurada como a de um tijolo. Enquanto a van faz sucesso com entregadores, famílias e otakus, a picape atende bem aos produtores de arroz.
[editar] Curiosidades
- Basicamente uma cópia miniaturizada da Kombi (até o nome remete a uma versão da kombosa, que não foi vendido no Brasil), é um dos poucos modelos da categoria a ter motor traseiro. Porém, tem opção de câmbio automático e tração 4X4 em alguns vários modelos, enquanto a Kombi só foi ter esses equipamentos na 3ª geração européia, que nunca chegou ao Brasil;
- Nos Estados Unidos, alguns são importados de segunda mão e usados em fazendas para substituir
carroçaspequenos tratores e quadriciclos. Lá não podem ser legalizados para rodar na rua, como se fazia antes; - Alguns proprietários, por vergonha de ter um veículo tão tosco, instalam em seus carrinhos alguns acessórios que alteram o design do modelo para que fique parecido com uma Kombi "jarrinha" (aquela com o parabrisa bipartido, caracterizada também pelo vinco em forma de calcinha abaixo do parabrisa).
 |
|
|
| Relacionados: Spoiler, Tuning | ||
Motos
 |
