Subaru Sambar
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Made in Japan
Este é um artigo com tecnologia do sol nascente né.
Todos seus táxis são Lexus.
Se confundir com chinês ou dizer que sao todos iguais, podem te jogar na jaula de Robôs Lutadores.
Japonês pensa que faz carro 
Galvão Bueno
Sucessor honorário da Towner, o Sambar é um pequeno lixo utilitário vendido apenas no mercado japonês (mas nada impossibilita um otaku trazer um para o Brasil para atrapalhar o trânsito...), nas versôes van (para cargas ou passageiros) e picape. Como é um kei jidosha, é tão veloz quanto um Fiat 147 devido ao potente motor e à aerodinâmica apurada como a de um tijolo. Enquanto a van faz sucesso com entregadores, famílias e otakus, a picape atende bem aos produtores de arroz.
[editar] Curiosidades
- Basicamente uma cópia miniaturizada da Kombi (até o nome remete a uma versão da kombosa, que não foi vendido no Brasil), é um dos poucos modelos da categoria a ter motor traseiro. Porém, tem opção de câmbio automático e tração 4X4 em alguns vários modelos, enquanto a Kombi só foi ter esses equipamentos na 3ª geração européia, que nunca chegou ao Brasil;
- Nos Estados Unidos, alguns são importados de segunda mão e usados em fazendas para substituir
carroçaspequenos tratores e quadriciclos. Lá não podem ser legalizados para rodar na rua, como se fazia antes; - Alguns proprietários, por vergonha de ter um veículo tão tosco, instalam em seus carrinhos alguns acessórios que alteram o design do modelo para que fique parecido com uma Kombi "jarrinha" (aquela com o parabrisa bipartido, caracterizada também pelo vinco em forma de calcinha abaixo do parabrisa).
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