Táxi

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Coisa de fresco.
Pobre sobre Táxi

Não vaí deixar 1 real para eu tomar um café???
Taxista sobre passageiro
Vou de táxi, cê sa-be... Tava morren-do de sauda-de
Angélica sobre Táxi

Os táxis são o meio de transporte mais caro existente nas cidades. Não têm itinerários nem preços de passagem fixos como os ônibus e lotações, mas os taxistas costumam cobrar um valor mínimo conhecido como bandeirada, geralmente mais caro que a tarifa de ônibus, mais adicional variável conforme tempo gasto e distância percorrida. Para aumentar a margem de lucro, é comum os taxistas, que em épocas de vacas gordas punham em operação banheirões carros como Opala, Vectra e Santana, optarem por sedãs com motor 1.4 convertidos para gás (se fosse 1.0 não andaria em função do peso extra do kit gás e perda de potência e torque inerente ao combustível, se fosse hatch não teria espaço para bagagens) para que o investimento se pague o mais rápido possível. Enquanto na maior parte do mundo há táxis movidos a diesel (que a lei brasileira veta o uso em veículos pequenos que não sejam 4x4) , gás natural ou gás de cozinha, no Brasil predominam o álcool e, principalmente, o gás natural.

[editar] Vantagens com relação ao transporte coletivo

• Pára em qualquer lugar, evitando caminhadas do ponto de ônibus até o destino final;
• É mais raro ser assaltado em um táxi;
• Não se corre o risco de ter que ir em pé nem ser encoxado pelos demais passageiros.

[editar] Desvantagens

• Preço;
• Impossibilidade de deslocar grupos em função do tamanho reduzido dos veículos.

[editar] Alternativas mais econômicas

Nas favelas e no Nordeste é comum encontrar motos-táxi, algumas convertidas para rodar com álcool ou gás de cozinha, e em algumas zonas rurais nas quais, além de boas estradas, não há legislação sobre renovação de frota nos transportes públicos ainda é comum encontrar Fiat Uno Mille, Fusca e outros lixos modelos antigos servindo de táxi.