Kei truck

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Kei truck é uma subcategoria dos kei-jidosha japoneses. São geralmente versões picape das vans kei, como o Subaru Sambar. São populares entre os produtores de arroz e os idosos do sexo masculino, que atrapalham o trânsito a 30 km/h, não deixando barcas como Skyline, Supra, Subaru Impreza e outros serem apreciados por seus pilotos.é equipado com caçamba para os fodões pra carga.

Fora do Japão[editar]

Em alguns lugares, os caminhõezinhos kei vêm sendo usados como substitutos para pequenos tratores. Segundo a legislação americana, para adentrar naquele mercado precisam ser equipados com limitador de velocidade para até 40 km/h (o equipamento é desnecessário, mas a lei cobra...). Mesmo com o modesto desempenho, vêm sendo uma mão na roda para fazendeiros substituirem seus beberrões e igualmente lentos Fords que necessitam de enormes motores V-8 para executar as mesmas tarefas. Brevemente, o Japão perderá o posto de principal fonte de kei-trucks para a China, e além disso nos Estados Unidos já há produção local dessas carroças picapes.

Kei-truck chinês transformado em pau-de-arara no Nordeste.
Daihatsu Hijet com cabine dupla adaptada mal e porcamente pela brasileiríssima Tropical Cabines.

Ver também[editar]

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